Airbus A321

Airbus A321
Desde arriba y de izquierda a derecha: Airbus A321-231 de American Airlines, Airbus A321-231 de Turkish Airlines, Airbus A321-211 de Air China, Airbus A321-211 de Aeroflot, Airbus A321-231 de Vietnam Airlines, Airbus A321-231 de LATAM Airlines y Airbus A321-231 de Lufthansa.
Tipo	Avión comercial
Fabricante	Airbus
Primer vuelo	11 de marzo de 1993
Introducido	enero de 1994 con Lufthansa
Estado	En servicio
Otros usuarios destacados	American Airlines China Southern China Eastern Turkish Airlines[1]​
Producción	1992-presente
N.º construidos	2.129 al 31 de agosto de 2020)[1]​[2]​
Coste unitario	114,9 millones de USD (en 2015)[3]​
Desarrollo del	Familia Airbus A320
Desarrollado en	Airbus A321neo Airbus A321XLR
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El Airbus A321 es un avión civil de pasajeros de fuselaje estrecho fabricado por Airbus desde 1993. Es una versión alargada del A320, con cambios mínimos. La superficie alar se ha aumentado ligeramente y el tren de aterrizaje se ha reforzado. Utiliza para su propulsión dos motores CFM56 o V2500.

Algunas compañías han elegido este avión en vez del Boeing 757, ya que tiene la misma capacidad y comparte «comunalidad» con los otros aviones de la familia: el A318, el A319 y el A320. Esto incluye los mandos fly-by-wire, lo que permite que los pilotos de un tipo de avión puedan pilotar los otros con solo un par de horas de entrenamiento.

El alcance con 186 pasajeros en la configuración típica de 2 clases es de 4300 km para la versión -100, mientras que en la versión -200, debido a su mayor capacidad de combustible, esta cifra aumenta hasta los 5500 km.

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2. ↑ A321 en Airbus- Passenger aircraft
3. ↑ «New Airbus aircraft list prices for 2016» (en inglés). Airbus. enero de 2015. Archivado desde el original el 16 de junio de 2017. Consultado el 3 de octubre de 2016.